Dans une voiture, plusieurs éléments sont utilisés pour assurer la sécurité et le confort des passagers. Parmi eux, on a le vitrage et, plus précisément, les vitres latérales. On fait donc référence aux vitres insérées dans les portes latérales d’une voiture, et qui sont fixes ou mobiles.
Dans cet article, il s’agira donc de vous présenter l’essentiel de ce qu’il faut savoir sur ces éléments de sécurité et de confort de votre voiture. De leurs spécificités à leur réparation ou remplacement, en passant par les différentes variantes qui existent, tout vous sera révélé ici.
Les spécificités des vitres latérales de voitures
Lorsqu’on parle de spécificités des vitres latérales de voiture, le premier paramètre dont il faut tenir compte, c’est la matière utilisée pour leur fabrication. Ainsi, dans la majorité des cas, les vitres latérales sont faites en verre trempé. Mais avant de continuer, vous pouvez visiter https://www.monparebrise.com/ qui est une plateforme où vous pouvez trouver des professionnels du vitrage de voitures prêts pour vous servir.
Cette matière (le verre trempé) donc, contrairement au verre feuilleté, a la caractéristique de ne pas être particulièrement résistante aux chocs, et, le cas échéant, à se briser en plusieurs petits morceaux. Lesdits morceaux se révèlent donc moins tranchants et faiblement dangereux.
Cependant, il faut savoir que certains constructeurs fabriquent leur vitrage en verre feuilleté, car cette matière est plus résistante aux chocs. Elle n’explose donc pas facilement. Cela est fait dans le souci d’augmenter la résistance des vitres latérales aux tentatives d’effraction.
En dehors de cela, les vitres en verre feuilleté protègent mieux l’habitacle des bruits et de la chaleur. Bien entendu, ce type de précaution est surtout réservé aux véhicules haut de gamme.
Les différents types de vitres latérales
En fonction d’un certain nombre de paramètres, on peut distinguer diverses variantes de vitres latérales. Entre autres, on a d’abord la vitre athermique. Comme son nom l’indique, elle a la particularité de préserver l’habitacle de la chaleur. Par conséquent, cela entraîne une baisse de la consommation de carburant, car la climatisation tourne moins.
Ensuite, on a également les vitres latérales teintées. On les obtient en faisant faire des modifications (ajout d’une teinte donnée) sur votre vitrage. Toutefois, il faut rappeler que, depuis un certain nombre d’années, il n’est plus permis de teintées les vitres latérales avant et le pare-brise. En ce qui concerne les vitres latérales arrières, vous êtes libre d’apporter cette modification.
Lorsqu’on tient compte de leur rôle, on peut distinguer également deux types de vitres latérales. On a donc les vitres latérales classiques. Il s’agit de celles qui sont insérées dans vos portières et que vous pouvez descendre ou monter (manuellement ou automatiquement) comme bon vous semble.
Grâce à elles, les occupants d’un véhicule peuvent, au besoin, l’aérer, ou alors, ils peuvent interagir à l’extérieur.
Par ailleurs, il y a également celles qu’on appelle custodes. Il s’agit des deux petites vitres fixes qu’on retrouve accolées aux vitres classiques arrière. Elles ont pour rôle d’améliorer la qualité du champ de vision du conducteur.
Enfin, il y a aussi les custodes pivotantes. Elles sont très rares, de petites tailles, et elles ont la particularité de pouvoir s’ouvrir. Leur fonction est d’aérer davantage la voiture et, par conséquent, d’améliorer le confort.
En somme, c’est ce qu’on peut dire sur les vitres latérales. Retenez également que, dans la majorité des cas, lorsque vos vitres sont en verre trempé, il n’y a pas de réparation possible. Quand vos glaces subissent un choc, cela entraîne généralement l’explosion du verre. Du coup, vous n’aurez d’autres choix que de procéder à un remplacement.
Pour cela, vous n’aurez d’autres choix que celui de faire appel à des professionnels. Si vous en ressentez le besoin, le lien ci-dessous vous conduira vers des spécialistes du vitrage de voitures pour régler votre problème.
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